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京津第三条高铁来了!宝坻18分钟到北京!

来源:Sfnews点击: 发布时间:2020-09-10 10:14

6月10日中午记者在宝坻区京唐铁路跨潮白新河特大桥的施工现场看到一捆捆钢筋被起重机吊到桥面工人们正在为节段预制胶拼一连梁合龙做最后的准备事情。

记者相识到跨潮白新河特大桥节段预制胶拼一连梁合龙是京唐铁路重要控制性节点。该桥长1.01公里横跨天津市宝坻区潮白新河。该工程由三跨42个预制节段和1个现浇合龙段组成其中主跨为80米的双线一连梁在海内尚属首次为现在亚洲接纳节段胶拼预制法施工的最大跨度一连梁铁路桥。

中铁二十四局团体京唐铁路五标项目司理王谦表现跨潮白新河特大桥节段预制胶拼一连梁第2联预计将于今年11月举行合龙到11月中旬五标段梁部结构施工将全部完成进入无砟轨道施工阶段。同时将为我国大跨度节段预制拼装铁路桥梁施工技术提供新的范例。

京唐城际铁路有限公司工程部部长安彦鹏表现停止现在京唐铁路宝坻至唐山段路基主体工程已全部完成桥梁下部结构完成设计的98%箱梁预制完成设计的65%箱梁架设完成设计的45%一连梁完成设计的78%。预计2020年底前完整天津段箱梁架设2021年4月宝坻至唐山段具备铺轨条件。

“京唐铁路从北京都会副中心经天津宝坻到河北唐山预计到2022年底具备通车条件。这一条城际铁路项目建成后将有力地促进京津冀铁路的互联互通而且在京津城际、京沪高铁两条已经运营的高铁通道的基础上京唐铁路和京滨铁路这两条铁路将成为京津间的第三条高铁通道项目将辐射天津的北部区域、北京都会副中心以及唐山市。同时京滨铁路从宝坻南站到北辰站已经全面开工从北辰站到滨海新区现在正联合T3航站楼举行一体化的设计建成后还将直通滨海新区。”天津市交通运输委副主任杨树海先容京唐铁路是落实京津冀协同生长国家战略推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程。京唐铁路的建设有助于动员沿线经济协同生长支撑区域经济一体化生长需要。

此前报道

这条铁路开通后宝坻18分钟直达北京

2019年10月29日随着

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